ホンダ・PS250
ホンダ・PS250（ピーエスにひゃくごじゅう）は、かつて本田技研工業が生産発売していたスクータータイプのオートバイである。[編集] 概要2004年6月に発売された。ホンダのNプロジェクトとして5車種目となる車両で、むきだしの丸太パイプで箱状に構成されるフレームは、往年の原動機付自転車「モトラ」のデザインを蘇らせるもので、4ストローク単気筒エンジンの出力は19馬力。エンジンや車体のベースはフォーサイトであったが、注目すべきはシートアレンジで、前後にスライドができるようになっている点である。当初のカラーは、トワイライトグレー×アクシスグレイメタリック・カムフラージュグリーン×ブラック・パロットイエロー×マットアクシスグレイメタリックの3色が販売されていた。2005年12月にマイナーチェンジを受けたが、これにより北米で発売された Big Ruckus と仕様がほぼ共通化されることになり、ヘッドライトが角型1灯から丸型の横デュアルライトに変更され、ヘルメットホルダーの位置がタンデムシート横に変更された。このマイナーチェンジにより同社の原動機付自転車「ズーマー」と似ることになったため、ユーザーから「デカ ズーマー」と呼ばれるようにもなった。またカラーリングはハーベストベージュ、ブラック、カムフラージュグリーンの3種類となり、フレームとボディは同色に塗装されている。なお自動車排出ガス規制の強化により、2007年8月をもってベース車のフォーサイトと共に生産終了となった。後続モデルは現在のところない。[編集] 関連項目ホンダ・フォーサイト[編集] 外部リンクホンダ・プレスライブラリー 2004年6月16日 - PS250（初代モデル）ホンダ・プレスライブラリー 2005年12月20日 - PS250（マイナーチェンジ）
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